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会议时间: 2025年11月18-20日

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    Subhas教授拥有电子工程学士学位（金牌得主）、电子工程硕士学位、博士学位（印度）和工程博士学位（日本）。Subhas教授拥有超过34年的教学、工业和研究经验。目前，Subhas教授在澳大利亚麦考瑞大学担任机械/电子工程学教授，并担任机电一体化工程学位课程的学科带头人，同时也是工程学院国际参与主任。Subhas教授的研究领域包括智能传感器和传感技术、仪器仪表技术、无线传感器和网络、物联网等，指导过 60 多名研究生和 180 多名优等生以及审查过 80 多篇研究生论文。

    他是美国IEEE的院士、英国IET的院士以及印度IETE的院士，同时也是《IEEE Sensors》期刊的专题编辑及《IEEE仪器与测量汇刊》、《IEEE生物医学工程评论》和《IoP测量科学与技术》的副编辑。他在2017年至2022年间曾担任IEEE传感器协会的特邀讲师。此外，他还是IEEE仪器与测量分会新南威尔士州分会的创始主席，以及IEEE新南威尔士州传感器协会的创始主席。

    张立东教授拥有工程学博士学位，毕业于山东大学控制科学与工程学院。他讲授的课程包括信号自动控制、铁路概论、面向对象编程和车辆网络技术。

    他的主要研究方向包括交通控制、群体智能和可持续交通。在过去五年中，他参与了两个国家自然科学基金项目以及其他五个类型的项目，共发表学术论文约60篇，其中一半被SCI/EI数据库收录。此外，他还获得了6项发明专利和20项软件著作权。

    Teik-Hua Law博士是马来西亚博特拉大学土木工程系的教授，同时担任该校工程学院道路安全研究中心的主任。他还被聘为中国河南 Polytechnic University的兼职教授。他在伦敦帝国学院交通研究中心获得道路安全博士学位，拥有22年的道路安全研究经验，专注于道路交通事故和道路用户行为分析。他参与了多个由国际残疾人组织、瑞典沃尔沃、世界卫生组织和国际汽车联合会基金会支持的国际研究项目。

    Law博士在多本顶级交通运输学术期刊上发表了55篇论文，包括《交通事故分析与预防》（Accident Analysis and Prevention）、《交通地理》（Transport Geography）、《交通研究A部分》（Transportation Research Part A）、《交通研究D部分》（Transportation Research Part D）、《交通研究F部分》（Transportation Research Part F）、《交通政策》（Transport Policy）和《安全研究杂志》（Journal of Safety Research）等。他还经常在国内外会议上进行演讲。

    Hossain博士是渥太华卡尔顿大学的副教授，此前曾担任纪念大学的助理教授。他曾在美国伊利诺伊大学厄巴纳-香槟分校的伊利诺伊交通中心及滑铁卢大学的铺路与交通技术中心（CPATT）和交通系统解决方案实验室担任博士后研究员。他拥有滑铁卢大学的土木工程（交通）博士学位。

    Hossain博士的研究兴趣包括路面工程、路面材料以及春秋冬季的道路养护。他教授高速公路与路面工程和基础设施管理课程。Hossain博士发表了80 多篇期刊论文、会议论文和技术报告。他还参与了多个技术委员会和专业协会的工作，包括美国交通研究委员会（TRB）Asphalt Binders常务委员会（AKM20）和路面维护常务委员会（AKT30）、APSE研究工作组、ASCE建筑学会Bituminous Materials技术委员会（BMC）、加拿大土木工程学会（CSCE）、加拿大技术Asphalt Association协会（CTAA）以及铺路科学和工程学会（APSE）。