随着产业的升级转型，近些年来，工科类院校的地位不断提升。尤其是沿海大城市的985工科院校，得到国家重点扶持，整体发展势头相当迅猛。
但最近软科发布的《2024中国大学工科实力评级》排名，却让人颇感意外。在这份榜单中，昔日的工科翘楚——同济大学，竟然未能跻身全国前十。从曾经的工科实力全国第四，超过北航、西安交大；到今年的排名仅仅位列第十三，同济大学到底经历了什么？同济大学（简称：同济）的背后，有着一段厚重的历史。1907年，德国医生埃里希•宝隆在中德两国政府和社会各界支持下创办了同济德文医学堂。当时的中国积贫积弱，教育界前辈、校董袁希涛对学生们提出期望：“中国之大患，曰贫曰弱，救弱莫若医，救贫莫若工。务望诸君，各求深造，以养成将来救国之人才。”所以从创立之初，同济就立志于通过医工结合，培养能够救国济世的人才。坚持着现代西方学制与现代医学教育，同济德文医学堂在当时名气颇大。1912年，学校增设工科，更名为“同济德文医工学堂”。自此，同济日渐多元化。1927年，学校更名“国立同济大学”，是我国最早的七所国立大学之一。培养出著名医学家、“中国外科之父”裘法祖；著名桥梁专家李国豪等一大批人才。1937年“八·一三”淞沪会战爆发后，学校遭到日军连续轰炸，校舍被毁。为保存教育火种，学校开始迁徙，最后于1941年初到达四川南溪县的李庄镇。六次迁校跨越九省，行程最远、过程最曲折。不过即使身处颠沛流离中，同济依旧坚持“医工救国”的初衷，肩负“教育兴邦”的重任，为新中国培养出一批骨干人才。尤其是机械专业的毕业生，在抗战中发挥了重要作用。当时的中国军工系统，包括鱼水雷、航空、坦克等尖端技术领域，遍布同济毕业生的身影，有“十军工，九同济”之说。而且就算当时物资匮乏，同济依旧有多项重要科研成果问世。比如童第周教授在李庄开始中国最早的克隆技术研究，取得领先世界的生物胚胎研究成果。1946年抗日战阵结束后，同济回迁上海，逐步发展成以理、工、医、文、法五大学院著称的综合性大学。1949年上海解放后，政府接管同济大学。1952年，全国范围内的院系调整中，同济大学原有的文、法、医、理、机械、电机、造船、测绘等优势学科或支援其他高校，或整体搬迁内地。同时，全国十多所大学的土木建筑相关学科汇聚同济，包括：交通大学、圣约翰大学、之江大学、中央美术学院建筑组、复旦大学、厦门大学、光华大学、大夏大学、上海市工业专科学校等等。
同济大学，也因此成为国内土木建筑领域规模最大、学科最全的工科院校。过后，学校陆续增设函授部和数学、物理、力学、机电等专业。1960年，同济更是被列为全国32所重点院校之一，培养了大批土木建筑人才，为国家的基础建设做出了重要贡献。
1977年-1984年，著名桥梁专家李国豪担任同济大学校。
他提出并实施的“两个转变”战略，让同济走上了多科型大学、综合性发展之路。此外，李国豪先生还完成了专著《桁梁扭转理论》，破解了武汉长江大桥和南京长江大桥的技术难题。
1995年，同济大学入选“211工程”；2002年，入选“985工程”。作为闻名全国的“建筑老八校”，在国家众多重大工程中都有同济的身影：
国人首座自主设计建造的大跨径桥梁“南浦大桥”，联结粤港澳三地的“港珠澳大桥”，国内首个“地面交通工具风洞中心”，世界上规模最大的“多功能振动实验中心”…
如今的同济大学，拥有工学、理学、医学、哲学、文学、法学等11个门类。以强势工科为引领、特色医科协同驱动，其他学科共同发展。同济的土木工程学科创建于1914年，实力相当强劲。自2017年起，“软科世界一流学科排名”中同济土木一直位居全球第一；2021年起，U.S.News土木工程学科排名中也位居全球第一。
90年代末期，中国进入大基建时代，全国各地到处都在盖房子、修路、修各类公共设施，累计投入的成本高达百万亿元。土木工程专业迎来了黄金阶段，同济大学更是名声大噪。
很多院校的土木专业毕业生找工作都非常顺利，收入也相当可观。更遑论是从同济这样土木专业全球第一的985大学毕业的学生，简直是把金饭碗端在了手里。
但很可惜，这样的辉煌并未持续太久。
2021年，三道红线，恒大开始暴雷，2022年全国房地产行业都在煎熬，2023年地方财政紧缺，大量公共基建项目也基本都停止。市场对土木工程的需求开始下降，土木专业也迎来寒冬。
四川大学，2024年有上百名土木和建筑专业学生转专业。湖南大学，2022年土木工程学院转出98人，无1人转入。西安交大，2025届几千名本科毕业生中，土木工程专业仅有3人。历年来，她在各省的录取分数都在660分左右，但据说今年宁夏的一位考生，仅以438分就成功抄底。排名亦是，在2018年《U.S.News中国大学排名》中位列全国第4的同济大学，最新仅为13名。比如努力发展新工科，包括材料科学与工程、生物制药、人工智能、电子信息工程等四大领域，都在进行全面升级，要逐步向东南大学看齐。
同时建成自主智能无人系统全国重点实验室、新能源汽车及动力系统国家工程研究中心等国家级平台，说明其在新能源汽车研发方面已经处于全国第一梯队。
人才培养方面，同济创新“2+1+X”模式，设立拔尖创新教学中心，强化实践教学，全方位拓宽学生成长路径。国际合作上，拓展国际网络，与欧洲高校建立联合培养模式，举办国际会议，提升国际影响力。虽说土木专业的落寞对同济的影响不小，但整体来看同济依旧坚挺，保持着作为老牌985应有的硬实力。
诚然，同济大学现已掉出前十。但面对挑战，她正积极调整，制定战略规划，布局新兴工科领域。有着土木建筑等领域的深厚底蕴，相信不用多久，同济大学就能重振旗鼓，重回前列！
今日话题：在你心中，你觉得还有哪些985是退步比较严重的？
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2025-01-20
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